中國清華大學(Tsinghua University)的研究人員最近發表一種基於石墨烯奈米結構的鋰金屬電極材料,可用於抑制鋰金屬電池中的枝晶生長,進一步提升其電化學性能。
東京工業大學(Tokyo Institute of Technology)的研究人員首次展示在基於氧化物的固態電池中以氫負離子(H-)為基礎的電化學反應,期望使其展現成為下一代電池基礎的潛力。
快捷半導體(Fairchild)推出其首款1200V碳化矽二極體FFSH40120ADN,該產品是其碳化矽解決方案系列之一。這款1200V二極體兼具卓越的開關效能、較高的可靠度以及較低的電磁干擾(EMI),特別適合用於新一代光伏逆變器、工業馬達控制及焊機,這些應用對更高能效、更大功率密度的要求與日俱增。
Vicor 公司宣佈推出其最新一代 48V 直接至 PoL(負載點)電源元件。這些模組允許從 48V 配電母線同時為低電壓大電流的 CPU、GPU、ASIC 和 DDR 記憶體供電,能夠實現前所未有的功率密度、轉換效率及低系統配電損耗。在 2016 OCP 高峰會上,Google宣佈推廣 48V 伺服器和配電基礎設施的計畫,即以Vicor 最新 48V 模組作為資料中心的標準。
雅特生科技(Artesyn Embedded Technologies)宣佈該公司的DS1100系列1100W大功率前端電源添加兩條全新的產品線,分別適用於90V至264V(交流)以及-40V至-72V (直流)兩個極寬的輸入電壓範圍。DS1100SL系列最適用於電路板空間極為有限的設備,其中包括網路交換器、路由器、企業級伺服器和外型極為小巧的同類應用,是開發這類產品的系統設計工程師所喜愛選用的電源系統。
TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend表示,2016年太陽能需求在農曆年後逐漸轉淡,最先受影響的,就是訂單相當集中於一線垂直整合大廠的兩岸電池片廠商。
根據芬蘭VTT技術研究中心(VTT Technical Research Centre of Finland)首席科學家Pekka Tuomaala表示,未來的智慧服裝將會根據穿戴者的實際需要自動調節其溫度。
2016年1月起中國陸續發布新能源車補貼整頓措施,讓市場態度轉趨觀望,動力電池需求減少,紓緩了對IT用鋰電池的產能排擠效應。
2011年發生的日本311大地震已經滿五周年,當時的強震與災難性的海嘯導致日本東北地區福島縣的第一核電廠反應爐熔毀的危機。這場核電廠災難最後結果如何?危機已經過去了嗎?還是日本官方──如同時常發生的──打算用堅稱「沒有人因為輻射而喪生,因為核電廠以外區域的輻射程度非常低」來掩蓋問題?更重要的是,我們從這場災難中學到了甚麼?
瑞薩電子(Renesas)宣佈開發RL78 Web模擬器,這是低功率RL78系列微控制器(MCU)的開發支援工具。RL78 Web模擬器已上線運作中。
德國汽車零組件大廠ZF開發的整合式電動傳動系統將進駐2018年式的車款,號稱可藉由其靈活的模組化設計,進一步擴大各類車輛的電氣化。