任職工程領域的女性朋友可能常會覺得有些「寂寞」，因為真的不容易看到其他同樣擁有技術專業背景的同行；如TE Connectivity的汽車應用工程經理、專長材料科學的Dominique Freckmann所言，她印象中只在技術討論場合遇到過一位女性工程師。

這個現象不只是Freckmann的觀察，美國大學婦女協會(American Association of University Women，AAUW)的調查顯示，全美工程師只有12%是女性，而任職運算技術領域的女性比例在2015年從1990年的35%減少至26%；有色人種如非裔與拉丁美洲裔婦女在其中所佔的比例更少，都只有1%左右。

在慶祝第六十五屆年度美國工程師週(Engineers Week)的活動中，TE Connectivity主辦了一場線上座談會，探討女性在工程領域的角色並為吸引更多女性投入該領域提供建言；該公司表示，工程技術每天都在改變這個世界，期望能藉由目前任職於工程領域的傑出女性範例，鼓勵更多年輕一代的女生投入理工(STEM)專業。

任職不同理工專業領域的女性比例
（來源：AAUW）

以下是該場座談會的重點摘錄，由TE Connectivity資深副總裁暨美國汽車業務部門總經理Karen Leggio 擔任主持人提問，與女性工程師Freckmann，以及同樣來自TE Connectivity的SubCom電纜安裝工程師Mishal Shahab (她也是美國女性工程師協會紐澤西州分會資深副主席)，還有通用汽車(General Motors)的汽車內裝照明部門技術主管Jennifer Farah對談。

問：妳最近剛上任領導我們公司位於美國矽谷的業務開發辦公室，在職場中是否曾經因為身為女性而有差別待遇？

Freckmann答：沒有，在這個領域事物變化的速度非常快，人們通常都沒有時間；如果妳的專長在那裡，誰會去注意性別的問題？人們想借重的是妳的知識讓事情有所進展。

問：妳的主要工作內容是得外出支援光纖電纜的安裝，妳能分享在剛進職場成為工程師時的心得嗎？

Shahab 答：從學校畢業之後到真正進入工作職場，需要很長一段時間的學習，遭遇的問題非常不同，要釐清它們需要大量的嘗試與錯誤過程。

問：妳為何投入工程師職場？妳認為工程師重要性何在？

Shahab 答：小時候我曾被人拉去參加女童軍的活動，嘗試自己調配香水、搭建橋樑，非常好玩；而我繼續投入工程領域並且認為這類工作很重要的原因，是能發展自己的專業，並累積能改變世界的設計經驗；當工程師聚集在一起，就能解決很多問題。

問：是什麼鼓勵妳成為工程師？在工作中妳最喜歡的部分是什麼？

Farah答：剛開始我不確定要成為一位工程師，最後我想，當妳擁有工程學位，幾乎什麼工作都可以做，但如果拿到的是商業類學位就不能變成工程師，所以我給自己能做更多職業選擇的機會。我現在任職的公司規模很大，有很多機會能嘗試新事物…這種擁有數不盡選擇的感覺是我覺得最棒的

問：妳如何兼顧家庭與工作？

Farah答：我認為這方面的能力會隨著時間越來越好，特別是公司也能讓我在家工作；我曾嘗試過不同的方法來讓這樣的模式可行，而事實上也有許多能兼顧家庭與工作的機會，不會讓妳覺得哪一方被犧牲…通常人們會願意配合妳尋求替代方案，因此當妳需要的時候，不要害怕提出需求。

問：妳覺得從大學學到的那些技能在現實世界最適用？

Shahab答：我認為是良好的態度；我一直是對達成目標很固執，但會很靈活地嘗試不同的方法、尋找替代方案；能有創造性、創新的思考，就不怕冒險或是嘗試新事物。

問：妳如何在工程領域堅持不懈創造成就？

Freckmann答：身為一個化學研究人員，我們的工作是研發、探索以往未被發現的問題──這其中有很多反覆的過程；但對我來說並不是問題，我一直能學習到新東西。持續嘗試、學習不同的方法來解決問題，對我來說幫助很大。從事一個並沒有太多理論可以依循、都靠經驗累積的工作，我認為在工作上不要想太多、「做就對了」，行動是非常重要的。

問：妳在職場中面臨的最大問題或挑戰是什麼？

Farah答：有很多讓我戰戰兢兢的工作，驅動我朝向我需要做的事情；變化會提供另一種指引妳走向下一個任務分配的經驗；我認為妳會一直對於是否做了正確的事情有所疑問，但妳只要接受(儘管戰戰兢兢)、適應它而且不要讓它干擾妳。

問：妳想給年輕的工程師們什麼建議？

Shahab答：不要認為妳得適應一個框架，工程師這個職業是妳需要學習如何解決問題，如果妳能做到這一點，就能達成任何目標；一旦妳學會解決問題，妳就能解決不同學科的工程問題。

Freckmann答：不要害怕求助；我因為舉手尋求幫助而學到了很多。

編譯：Judith Cheng

(參考原文： How We Got Here: Advice From Women Engineers，by Jessica Lipsky)

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