根據IHS Markit預測，推動車用顯示系統成長的主要力量來自於供應鏈，亞洲的顯示器面板大廠最近大舉投資車用顯示器面板製造，以因應銷售量的持續成長...
台灣的PC產業成功之道，就是能快速、及時進行子系統的開發；現在台灣廠商正在利用這種固有優勢發展汽車產業...
根據市場研究機構IC Insights預測，在系統監測和控制、安全性、ADAS、便利性和自動駕駛的成長帶動下，2018年全球車用IC市場成長率達到18.5%，並將連續第三年實現兩位數的成長率...
西方世界的產業分析師大多認為，儘管台灣有完整的電子產業供應鏈，但在汽車領域應該缺乏打造所需整合式安全系統所需的經驗，也不容易符合嚴格的車用技術安全要求，但是...
透過車聯網(V2X)通訊技術，車輛能夠與其他車輛、機車、緊急救援車輛、交通號誌、數位道路標誌及行人之間彼此「交談」，即使這些通訊對象不在車輛直接的視線範圍(LoS)...
自從駕駛人監視系統(Driver Monitoring System，DMS)被Euro NCAP列為其2020年首要安全標準，各大車廠與Tier One就開始對該類技術爭先恐後…所以那些DMS技術到底是如何運作？實際效果又如何？
從去年秋天以來，Euro NCAP將駕駛人監視系統(DMS)列為2020年的首要安全標準，各家汽車廠商與一級汽車零組件供應商就開始對該類技術爭先恐後...
由《電子工程專輯》(EETimes Taiwan)與《電子技術設計》(EDN Taiwan)共同舉辦的TechTaipei系列聚焦「車聯網」與「電動車」兩大亮點，邀請國內外汽車產業的重量級廠商，分享對於車聯網、自動駕駛相關技術的觀察，並剖析未來的電動車發展脈絡。
ROHM宣佈取得德國萊茵TUV的汽車功能安全標準ISO 26262開發製程認證，確保產品開發符合汽車安全最高等級ASIL-D。
GPU虛擬化正成為汽車產業的必備需求。大多數Tier 1代理商和OEM都選擇加入更多的ADAS功能，同時，在新款汽車中支援多個高解析度顯示器也變得越來越普遍。
